![【新品・オイル充填試運転済】 ヤマハ 発電機 EF5500iSDE-YAMAHA インバーター 発電機 [防災・地震・非常| 発電機 エンジン | YAMAHA 発電機 | 非常用 発電 機 インバータ発電機 ]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mitsuyoshi/cabinet/yamaha_generator/ef5500isde.jpg?_ex=64x64)
●大出力に加え、単層100V/200V同時出力を実現●静粛性・ロングラン、軽量コンパクト●可搬性の向上●良質な電気の供給●機能性を高めた各種装備●環境にやさしい設計※こちらの発電機は基本的に車上にてのお渡しとなり、 降ろしていただくには、お客様で2〜3人ほどのお手伝いをいただく必要がございます。快適性能をとことん追求した、EFインバーターシリーズニッチはヤマハ発電機のサービス指定店になっております。当店では、オイル充填・試運転は無料サービスで実施しています。安心！届いてすぐに使える！とたいへん好評です。インバーター発電機のフラグシップモデルを語るに相応しい、 洗練されたフォルムと充実の機能！ ヤマハインバーター発電機で最高定格出力5.5kVAを達成。※1さらに単相100V/200V同時出力を可能にし、エアコンディショナーや電子レンジ、冷蔵庫、電磁調理器など多様な電気製品の同時使用範囲を高め、※2業務はもとよりレジャーや非常時の家庭・事務所用バックアップ電源としての高い実用性を追求しました。 ※1 2008年11月1日現在 ※2 実際の消費電力は電気（電動）機器メーカーにお問い合わせください。 エンジン回転数を1/4負荷時で2,600rpm、定格負荷時で3,400rpmの間で負荷レベルに合わせて調節・出力するエコノミーコンロトールを採用。大容量燃料タンクとの相乗効果で低燃費を実現し、連続運転13.3時間（1/4負荷時）／5.1時間（定格負荷時）という長時間運転を達成。さらにエンジンと大型マフラーにより、58dBA（1/4負荷時）／64dBA（定格負荷時）の高い静粛性を、また、樹脂製パーツの採用やリコイルスターターの廃止などにより、軽量、コンパクトなボディを実現しました。 ボディーの両側面に、積み下しに便利な上下2本（下部はキャスターの車軸）のツインバーと、移動に便利なロック機能付き大型4輪キャスターを標準装備し、可搬性を考慮しました。 交流出力の生成には、インバーター方式を採用。PWM（パルス幅変調）制御で良質な電気供給を実現。マイコン制御や、コンピューター内蔵製品などへの使用も可能にしています。 セルスターターに加え、寒暖差に左右されない始動性を実現する電子オートチョークを採用。電源には多様な電子機器の使用を可能にする単相100V/200V同時出力コンセント（ツイストロック機能付き）を新採用。そのほか視認性を高めた新タイプの燃料ゲージをはじめ、一面集中コントロールパネルには使用電力を確認できるLEDのパワーメーター、運転積算時間を表示するデジタルアワーメーターなど各種機能を織り込むとともに、エンジンの損傷を防止するオイル量警告システム＆ランプなどを集約しました。また、遠隔操作を容易にしたワイヤレスリモコンキットをオプション設定しました。 世界でもっとも厳しいとされる米国・カリフォルニア州のCARB TierIIIをはじめ、日本のLEMA排出ガス規制に対応するなどの環境対策を行っています。 複数人での持ち運びに最適なツインバーと大型4輪キャスター(※写真は海外仕様のEF4500iSE) 前面と後面のサービスリッドはボルト2本で取り外しができ、整備頻度の高いキャブレターやエアクリーナーのアクセス、オイル交換などが簡単に行えます。 あると便利な ヤマハ発電機EF5500iSDE-YAMAHA のオプション品 ヤマハ推奨 ガソリン携行缶 2L ヤマハ推奨 ガソリン携行缶 5L ガソリン携行缶（ジープ缶） 20L（KS-20Z) ガソリン携行缶（ジープ缶） 10L（KS-10Z) ガソリン携行缶（携帯缶） 20リットル缶 TU-20 ガソリン携行缶（携帯缶） 10リットル缶 TU-10 ガソリン携行缶（携帯缶） 5リットル缶 TU-5 ガソリン携行缶（携帯缶） 3リットル缶 TU-3 その他のヤマハ発電機はこちらホンダ発電機はこちら■EF5500iSDE仕様諸元 名称：EF5500iSDE 形式：多極回転界磁形 電圧調整方式：インバーター式 励磁方式：自己励磁式（磁石式） 力率：1.0 電圧変動率（整定）：3％以下 周波数変動率（整定）：0.1％以下 発電機 交流 定格周波数：50Hz/60Hz （切替式） 定格出力：5.5KVA (5,500VA) 定格電圧：100V/200V 定格電流：55.0A/27.5A 直流 定格電圧：-- 定格電流：-- 装備 駆動方式：エンジン直結 交流コンセント：15A125Vx2個 + 30A250Vx1個＋30A125V/250Vx1個 交流過電流保護装置：電子式 直流コンセント：- 直流過電流保護装置：- エンジン エンジン種類：空冷4サイクル、ガソリンエンジン（単気筒OHV） 調速機形式：電子制御式 冷却方式：強制空冷式 点火方式：TCI スパークプラグ：NGK- BPR4ES プラグギャップ：0.7〜0.8mm エアークリーナー方式：半湿式 （ウレタンフォーム） 総排気量：357mL (357cc) 使用燃料：無鉛ガソリン （自動車用レギュラーガソリン） 潤滑方式：強制飛沫式 エンジンオイル：API分類SE級エンジンオイル （SAE 10W-30) エンジンオイル規定量：1.3L 始動方式：セルモーター式 燃料タンク容量（赤レベル）：17.0L 連続運転時間（赤レベル）：約13.3〜5.1時間 （1/4負荷〜定格負荷） 乾燥重量：91Kg 全長x全幅x全高：780x616x692mm 騒音レベル（7m）：58〜64dB(A) (1/4負荷〜定格負荷） バッテリー：GSユアサ/YTX20L-BS※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。※燃料は車用のレギュラーガソリンになります。
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